打火機可以帶上飛機嗎？從日本搭機的隨身、託運規定與航空公司差異

可以，但有條件。從日本搭機時，打火機和火柴合計每人只能帶 1 個，而且要放在身上（例如口袋）帶上飛機，不能放進行李箱託運。渦輪、噴射（直衝）等噴出藍色火焰的打火機和長嘴點火槍，隨身和託運都不行。

國內線、國際線共通的基本規定（從日本機場出發的航班）

出處：日本國土交通省12

哪些打火機可以帶上飛機？日本的規定一覽

規定的依據，是日本國土交通省關於航空器運送危險物品的告示（別表第 18）。下圖依 2026 年 4 月 24 日起適用的內容，對照國土交通省的「代表例」一覽表整理而成。12 日本政府的宣導網站也有相同說明。3

打火機或火柴只能 1 個 放在身上帶上飛機 不能放進行李箱

種類隨身放在身上託運行李箱

○ 以下任選 1 個，可以帶上飛機

拋棄式打火機便利商店常見的款式。砂輪式、電子式（壓電）都一樣

可填充的瓦斯打火機可以補充瓦斯使用的款式

燃油打火機（有棉花）棉Zippo 等（俗稱煤油打火機），用棉花吸住打火機油

電池式打火機（電熱、電漿）含 USB 充電式。須有防誤觸設計

有條件

安全火柴小盒。和打火機合計 1 個

× 隨身、託運都不行

渦輪、噴射、藍焰、雪茄打火機預混燃燒式，俗稱直衝打火機

油箱式打火機液沒有棉花，油以液體狀態裝在裡面

長嘴點火槍等點火器不是點菸用的點火器。拋棄式、燃油式都一樣

摩擦火柴在任何表面一擦就著的火柴

補充用瓦斯、打火機油打火機用的燃料，不論多少

出處：日本國土交通省（告示別表第 18，2026 年 4 月 24 日適用；品目代表例）12。渦輪、雪茄打火機的明確列名，見成田機場與 JAL45

國土交通省的一覽表沒有區分國內線和國際線。不過搭國際線時，還可能受到外國當局規定的限制（見國際線的章節）。2

怎麼算 1 個： 打火機和火柴合計 1 個。兩樣都帶的話，要在安檢處自己決定留下哪一個。4 第 2 個起，隨身和託運都不能帶。5

「放在身上」是什麼意思： 放在口袋等處隨身帶著，而不是放進登機箱或背包。24 台灣民航局的宣導海報也把「隨身攜帶」和手提行李分開，寫明打火機「禁止放置於手提或託運行李內」。60 本文說的「隨身」都是這個意思；中文的「隨身行李」常指手提行李，這裡要分清楚。

「電子打火機」有兩種： 表中的「電池式打火機（電熱、電漿）」，是國土交通省所說用電池點火的打火機，包括充電式。2 台灣一般說的「電子打火機」，多半是按下去產生火花的瓦斯打火機（壓電式）；它燒的是瓦斯，屬於表中的「瓦斯打火機」（見電子打火機的章節）。

長度和形狀： 國土交通省的一覽表只寫「小型、攜帶型」，沒有規定長度。2 不過，工具刀造型、手裡劍造型等一看就讓人感到威脅的打火機，隨身和託運都不行。2 JAL 和 ANA 另外也禁止手槍型打火機。56

在日本安檢被查到怎麼辦？

不能帶的物品，要在現場放棄。如果離出發還有時間，也可以選擇其他處理方式。7

在安檢被查到打火機時

1是可以帶的種類，而且身上沒有其他打火機或火柴？

是放在身上登機打火機和火柴都有的話，選一個留下。4

否第 2 個、渦輪、點火槍等不能帶，看下一題。

2離出發還有時間嗎？

有在安檢區外處理放進投幣式置物櫃、交給送機的人等。打火機不能改成託運。97

沒有丟進放棄物品箱不會歸還。成田機場每天廢棄。78

放棄的物品不會歸還： 日本政府的宣導網站說明，放棄的物品之後不會再回到旅客手上。7 成田機場不保管放棄的物品，每天廢棄。8

有些機場可以在安檢前處理： 關西機場在國際線出境口前設有「準備區」，展示不能帶的物品樣本，並設有丟棄箱。9

罰則： 把危險物品帶上飛機違反日本的航空法，可處「2 年以下拘禁刑或 100 萬日圓以下罰金」。7 發現自己帶著不能帶的物品時，請告知附近的工作人員。10

可以寄回台灣嗎？ 不行。日本郵便表示，火柴和打火機不論用哪種方式都不能以國際郵件寄送；大和運輸的國際宅急便也不收打火機。1112 國土交通省也提醒，宅配業者可能拒收。10 新千歲機場的行李寄放與宅配服務，同樣不收打火機、瓦斯罐等易燃物品。13

打火機可以託運嗎？放進行李箱了怎麼辦

不行。打火機 1 個也不能放進託運行李。1 成田機場提醒，要確認打火機沒有留在行李箱裡，特別是行李箱裡衣服的口袋。14

託運前發現： 拿出來，只留 1 個放在身上。第 2 個起，和在安檢被查到時一樣處理。

託運後才想起： 請立刻告知航空公司櫃台或附近的工作人員。10 託運的行李之後會經過檢查。

託運行李的去向（以成田機場為例）

1在櫃台託運行李裡還有打火機

→

2自動 X 光檢查裝上飛機前，由行李檢查系統進行

→

3開箱確認在登機口前由旅客在場檢查，或在旅客不在場時取出

出處：成田機場15

行李有問題時，可能會被打開檢查。依各家航空公司的規定，也可能由檢查人員在旅客不在場時打開，取出違禁物品後再裝上飛機。15

機場會不會廣播找人，官方沒有說明。

在國外的機場： 法蘭克福機場會立刻取出並廢棄行李中發現的打火機；依德國法律，取出時不會通知物主。16 美國 TSA 開箱檢查後，會在行李裡放一張通知單。17

各航空公司的規定：台灣與日本的航空公司

基本上，各家航空公司都和國土交通省的規定一致：只能 1 個、放在身上、不能託運。但航空公司可以訂得更嚴，所以從日本出發時，先依日本的規定通過安檢，再加上航空公司自己的規定。4 以下是 2026 年 9 月的內容，規定可能變更，搭機前請再到各家官網確認。

台灣的航空公司（日本—台灣航線）

航空公司	規定重點
中華航空	防風打火機（藍焰）、雪茄用打火機、非安全火柴、沒有上蓋保護的電熱式或電弧式打火機，都屬於禁止運送的危險品18
長榮航空	防風（雪茄）打火機、非安全火柴、打火機燃料禁止。從澳門、中國大陸、菲律賓出發的航班，打火機和火柴一律不能帶19。日本機場：打火機要放進透明夾鏈袋，安檢時取出受檢20
星宇航空	每人限隨身攜帶 1 個普通打火機，禁帶防風型（藍焰）打火機21
台灣虎航	依民航局規定列出禁運項目：摩擦火柴、預混燃燒式打火機（噴射式或防風藍焰）、沒有安全蓋的鋰電池打火機、打火機燃料。前往中國大陸的旅客，打火機和火柴不能隨身攜帶或託運22

四家航空公司說的「防風」，指的都是藍色火焰的打火機，不是一般的 Zippo（見防風打火機的章節）。

日本的航空公司（含日本國內線）

航空公司	和國土交通省規定的差異
JAL（日本航空）	手槍型打火機也禁止；部分國際線連隨身也不能帶5。回程依出發國家的規定23
ANA（全日空）	手槍型打火機、噴火槍也禁止6。中國、馬尼拉、印度、仰光出發的航班，打火機和火柴隨身、託運都不行；德國、維也納航線不能帶 Zippo24
Peach（樂桃航空）	上海（浦東）出發的航班，火柴和打火機都不能帶上飛機或託運25
Jetstar Japan（捷星日本）	紙火柴也禁止；中國大陸、菲律賓出發的航班不能帶26。舊版危險物品一覽寫「13 公分以下」，並允許新品、有棉花的燃油打火機託運27
Skymark（天馬航空）	常見問題寫「全長 13 公分以內」28
Spring Japan（春秋航空日本）	中國出發的航班，依中國當局指示，打火機和火柴都不能帶，要在安檢放棄29
ZIPAIR	13 公分以內。未使用、未拆包裝的燃油打火機，不視為危險物品30
AIRDO	未使用、有棉花的燃油打火機不限數量，也可以託運31
Solaseed Air	與國土交通省規定相同32
StarFlyer	與國土交通省規定相同33

ZIPAIR 的官方網站無法直接開啟，以搜尋結果中官方頁面的文字確認。

13 公分的規定： 國土交通省現行的一覽表沒有長度規定。2 13 公分出自天馬航空的常見問題、ZIPAIR，以及捷星日本的舊版一覽。283027 要帶較長的打火機，請先向搭乘的航空公司確認。

新品的燃油打火機能不能託運，各家說法也不同（見 Zippo 的章節）。

國際線：台灣與各國、地區的規定

安檢依出發機場所在地的規定進行。從日本出發是日本的規定，回程則要看出發國家的規定。23

國際標準 IATA 危險物品規則和日本一樣，是「1 小盒安全火柴或 1 個打火機，放在身上」。34 大多數國家和地區照這個標準，但也有國家全面禁止打火機。

出發地	隨身	託運	與日本的差異、注意
台灣	○ 1 個	×	1 個香菸打火機或 1 盒安全火柴，放在身上。噴射式、藍焰打火機，以及沒有防止意外啟動設計的鋰電池打火機（電漿、電弧），隨身和託運都不行35。桃園機場寫作「防風與藍焰打火機」全面禁止36
中國大陸	×	×	打火機和火柴全面禁止37
香港	○ 1 個	×	打火機和火柴分開列，各限 1 個、1 盒，放在身上38。槍式打火機屬仿製火器，不能帶39
韓國	○ 1 個	×	打火機或火柴 1 個40。電漿打火機隨身、託運都不行41。大韓航空也禁止電漿打火機42
菲律賓	×	×	打火機、電子打火機、火柴全部禁止43
印度	×	×	打火機和火柴禁止（ANA 的說明）24
美國	○ 1 個	有條件	放在手提行李裡也可以44。能託運的只有抽掉燃料的打火機，或放進 DOT 認可收納盒的 2 個以內45；收納盒的例外只限美國國內線46
泰國	○ 1 個	×	明列 Zippo 可以帶。火柴另列 1 盒47
新加坡	○ 1 個	×	打火機 1 個和火柴 1 盒分開列48
越南	○ 1 個	×	打火機或火柴 1 個，放在身上49
澳洲	○ 1 個	×	和日本相同。藍色火焰與雪茄用打火機禁止50
英國	○ 1 個	×	安檢時放進透明袋，登機後放在身上51。「wind-proof（防風）」列為禁止的例子52
德國、維也納航線	○ 1 個	×	包括從日本出發的航班，德國航線、維也納航線不能帶 Zippo 等燃油打火機，有棉花也不行1624

2026 年 9 月的內容，依各國、地區當局與機場、ANA 的說明整理。大韓航空以官方網站的摘錄確認；泰國、菲律賓、澳洲的一部分以網頁存檔的副本確認。

回台灣、在桃園轉機

從日本直飛回台灣： 在日本依日本的規定安檢：1 個、放在身上、不能託運。台灣四家航空公司的規定也和日本一致。18192122

在桃園機場轉機： 轉機安檢的打火機規定和出境相同：傳統打火機、鋰電池打火機或火柴，每人只能 1 個，須隨身攜帶；防風與藍焰打火機，隨身和託運都不行。53

入境台灣： 關務署公布的旅客禁止攜帶入境物品，沒有列入打火機。54 想帶幾個打火機回台灣，真正的限制在飛機上：每人只能 1 個放在身上。

下次從台灣出發： 規定相同，1 個香菸打火機或 1 盒安全火柴，放在身上帶上飛機。35 桃園機場每月查獲的危安物品約 1 萬 8 千件，最多的就是打火機和高壓噴罐。55

其他要注意的情況

去中國大陸、菲律賓、印度旅行： 回程航班打火機和火柴都不能帶。去程帶去的，只能在當地處理掉。

轉機時： 在轉機機場可能要重新安檢，這時依該機場的規定檢查，例如桃園機場的轉機安檢。53 長榮航空提醒，在中國大陸轉機或從中國大陸出境時，打火機和火柴不能隨身攜帶，也不能放在手提或託運行李裡。20 由其他航空公司營運的航班，可能適用該公司的規定。24

有些機場要放進透明袋： 關西機場的國際線，拋棄式打火機要和液體一樣放進透明夾鏈袋受檢。56 長榮航空對日本機場的說明也這樣寫，英國同樣如此。2051 國土交通省的一覽表沒有這項要求，實際做法可能因機場而不同。檢查完再放回身上登機。

和火柴怎麼算： 日本和台灣，打火機和火柴合計 1 個。235 香港、新加坡、泰國把打火機和火柴分開列，韓國各機關的寫法也不一致，能不能兩樣都帶並不明確。38484740 各國、地區做法不同，不確定時只帶其中 1 個最保險。

Zippo 可以帶上飛機嗎？

可以。Zippo 的構造，是讓內膽裡的棉球吸住打火機油。57 這屬於國土交通省一覽表中「有吸收劑（棉花）的燃油打火機」，可以當作那 1 個，放在身上帶上飛機。2

同樣是燃油打火機，要看裡面裝的是什麼

Zippo 可以這樣帶

• 有棉花的 Zippo 1 個，放在身上帶上飛機2
• 從美國出發的航班，也可以放在手提行李裡4445

不可以這樣帶

• 放進行李箱等託運行李2
• 帶補充用的打火機油2
• 帶上德國航線、維也納航線（有棉花也不行）1624
• 換成丁烷噴槍內膽的 Zippo（噴槍火焰應視同渦輪打火機，屬於預混燃燒式）5861

出處：日本國土交通省2，Zippo Japan（構造）57

新品可以託運嗎？ 各航空公司說法不同。AIRDO 表示，未使用、有棉花的燃油打火機不限數量，可以託運。31 ZIPAIR 表示，未使用、未拆包裝的燃油打火機不視為危險物品（以搜尋結果的摘錄確認）。30 捷星日本的舊版一覽，也允許新品、有棉花的燃油打火機託運。27 另一方面，國土交通省現行的一覽表沒有關於新品的規定，成田機場則表示嚴禁把打火機放進託運行李。24 想託運的話，請事先向搭乘的航空公司確認。另外，美國 TSA 允許沒有燃料的 Zippo 放進託運行李。45

在日本買了 Zippo 準備帶回台灣，最保險的做法是 1 個放在身上。日本哪裡買得到 Zippo，請見日本哪裡買 Zippo。

Zippo 美國總公司的網站上，沒有找到搭機相關的說明。Zippo Japan 則提醒，在國外機場的行李檢查中，內膽可能會被沒收。59

防風打火機可以帶上飛機嗎？

要看是哪一種。台灣民航局和日本規定中禁止的，是噴出藍色火焰的噴射式（直衝）和雪茄打火機，隨身和託運都不行。一般 Zippo 這類內有棉花、火焰是橘色的燃油打火機，可以當作那 1 個帶上飛機。35601

規定中的「防風打火機」，指的是噴出藍色火焰的那一種

出處：交通部民用航空局宣導海報與危險物品表6035，日本國土交通省1

容易混淆的是用詞。在台灣，Zippo 常被稱為「防風打火機」，它的英文名稱也是 windproof lighter；賣場裡的噴射打火機，同樣叫「防風打火機」。但在官方規定裡，「防風」指的是藍色火焰的那一種：

• 台灣民航局的宣導海報，把禁止的「防風（雪茄）打火機」英文寫作「Blue flame」或「Cigar」lighters；可以帶的圖例裡，則畫了一支掀蓋式的燃油打火機。60
• 民航局的危險物品表，寫的是「預混燃燒式打火機（如噴射式或藍焰打火機）」。35
• 桃園機場寫「防風與藍焰打火機」，華航寫「防風打火機（藍焰）」，星宇寫「防風型（藍焰）打火機」。361821
• 日本的機場和航空公司的中文網頁也一樣：ANA 寫「防風打火機（渦輪打火機、噴射打火機、藍焰打火機）」，關西機場寫「渦輪打火機、噴氣打火機、防風打火機」。69

判斷的關鍵是火焰，不是外型。民航局海報上禁止的那一支，外殼本身就是掀蓋式，只是噴出藍色火焰。60 把 Zippo 換成丁烷噴槍內膽，噴出的也是噴槍火焰，應視為同一類，不能帶上飛機。581

在台灣和日本以外的地方也要注意：英國民航局把「wind-proof（防風）」列為禁止的預混燃燒式打火機的例子。52 Zippo 不是預混燃燒式，但因為用詞相同，在當地安檢時可能被攔下。

電子打火機、電弧打火機可以帶上飛機嗎？

名稱裡有「電子」的打火機分兩種。國土交通省一覽表中的「電子打火機（電熱式、電漿式）」，指的是用電池點火的打火機，包括充電式。2

電子式瓦斯打火機壓電式按下去產生火花點火，燒的是瓦斯。在一覽表中屬於「瓦斯打火機」。

電池式電子打火機電熱式、電漿式用電池（含 USB 充電）驅動，以電熱絲或放電點火。符合下列條件才能帶。

電池式、充電式的打火機，符合條件就可以帶 1 個，但不能託運。沒有防誤觸設計的，隨身和託運都不行。126

可以帶上飛機的條件（日本國土交通省）

算在打火機和火柴的「1 個」裡，放在身上帶上飛機

• 發熱的部分有防止意外啟動的設計1
• 鋰金屬電池的鋰含量 2 公克以下，鋰離子電池 100Wh 以下1
• 備用電池要做好防短路的保護2
• 不在機上充電2

防誤觸設計的例子，美國 TSA 舉出：拆下電池、放進保護盒、使用按鈕護蓋或鎖。61 AIRDO 則要求有安全蓋或防止意外啟動的保護功能。31

台灣的規定相同：沒有安全蓋或其他防止意外啟動方式的電漿、電弧打火機，隨身和託運都不行。35 華航也把沒有上蓋保護的電熱式、電弧式打火機列為禁止運送的危險品。18 從韓國出發的航班，電漿打火機隨身和託運都不行；大韓航空也把電漿打火機列為不能帶上飛機的物品（以官方網站的摘錄確認）。4142

日本機場的吸菸室在哪裡？

日本機場的吸菸室，可以在 smok.to 的地圖上找，也看得到是在安檢前還是安檢後、在哪個航廈的幾樓。還沒確認吸菸室的機場（那霸、伊丹等），地圖上沒有標示。

關西機場表示，出境專區內沒有地方可以買打火機。62 打算登機前在吸菸室抽菸的話，記得把那 1 個打火機留在身上。

在日本買打火機，或準備把打火機帶回台灣：

要在機場買香菸帶回台灣，可參考日本機場免稅香菸價格和各國免稅菸品額度。